19 aeroportos entram em recuperação ambiental

A Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa) assinou convênio com a Infraero para a recuperação de áreas degradadas em 19 aeroportos brasileiros, considerados como os mais críticos.

Essa iniciativa faz parte de um plano de ação ambiental que envolve não só o controle de áreas com erosões, mas também o gerenciamento de resíduos sólidos, o tratamento de águas residuais e ações preventivas contra o derramamento de óleo ou combustíveis que contaminem o solo.

O valor do investimento é de R$ 722 mil e o prazo para execução dos serviços é de 42 meses. Até o fim do ano, a Embrapa já deverá ter finalizado um diagnóstico de causas e soluções para os problemas de degradação ambiental nos aeroportos previstos no contrato, entre os quais estão: Goiânia, Belém, Brasília, Belo Horizonte (Confins e Pampulha), Rio de Janeiro (Antônio Carlos Jobim), João Pessoa, Porto Velho, São Luís, São Paulo (Guarulhos), Manaus, Cuiabá e Campo Grande.

Uma das técnicas adotadas para a recuperação dessas áreas é a que se baseia na utilização de materiais disponíveis no próprio terreno (restos de obras, bambu, troncos de árvores) associado ao plantio de espécies vegetais rústicas e de crescimento rápido, previamente inoculadas com microorganismos para aumentar a absorção de nutrientes e água. Assim, esses vegetais adquirem características rústicas e adaptam-se a ambientes inóspitos.

Fonte: Assessoria de Comunicação da Embrapa

Sabesp I

A Sabesp está lançando o Programa de Excelência em Fornecimento. O objetivo deste projeto é premiar os fornecedores de materiais, a partir de avaliações que irão considerar os prazos de entrega, a qualidade e a participação das empresas nos processos de licitação. A avaliação será feita mensalmente e os fornecedores que obtiverem o melhor desempenho receberão um Diploma de Reconhecimento, ampliando a oportunidade de novos negócios.

Esta estratégia faz parte de um programa denominado Global Sourcing, constituído em agosto de 2000, para tornar a contratação de obras, materiais e serviços mais ágil, competitiva e com novos procedimentos, fatores que proporcionam redução de custos para a Empresa.

Segundo Sérgio Pinto Parreira, Diretor de Gestão de Assuntos Corporativos, quando estas estratégias forem totalmente adotadas, a economia para a Sabesp chegará a R$ 36 milhões por ano nas aquisições de produtos ou serviços.

Tom Jobim

Desde novembro, a Embrapa está realizando um trabalho de recuperação em duas áreas pertencentes ao Aeroporto Tom Jobim, no Rio de Janeiro. Uma delas, o Morro do Radar (onde estão instalados os radares do aeroporto), de 40 mil metros quadrados, sofre com a erosão e a formação de grandes crateras, conhecidas como voçorocas.

Com a construção do segundo terminal do aeroporto, inaugurado no ano passado, a exploração de material argiloso na região causou um buraco de dez metros de profundidade e extensão de 30 mil metros quadrados.

Segundo o coordenador do projeto e pesquisador da Embrapa, Aloísio Granato, se nenhuma providência fosse tomada, a longo prazo estes danos poderiam comprometer o acesso ao aeroporto e entupir vias pluviais.

Sabesp II

Segundo o ranking da Fundação Getúlio Vargas, a Sabesp – Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo – Sabesp ocupa a oitava posição entre as 500 maiores empresas do Brasil.

O anúncio foi feito na terça-feira, 14 de agosto, no Rio de Janeiro, e os critérios para o ranking foram as lideranças em ativos e a receita operacional, tendo como base o ano de 2000.

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